El inicio de las vacaciones de muchos españoles ha obligado a la Dirección General de Tráfico (DGT) a desplegar un dispositivo especial de ordenación y vigilancia para atender a los 6,9 millones de desplazamientos que están previstos por carretera para este fin de semana.
La estrategia comenzará este viernes 29 de julio a las 15.00 horas y terminará a las 0.00 horas del próximo lunes 1 de agosto a causa de los efectos que tendrá el tráfico debido a un alto número de desplazamientos y la elevada afluencia circulatoria. Las carreteras que tendrán una mayor intensidad de tráfico durante esta operación serán:
- Andalucía: AP-4, AP-7, AP-46, A-4, A-7, A-44, A-45, A-49 A-66, A-92- A-92M, A-357 y MA-20.
- Aragón: AP-2, AP-68, A-2 y A-23.
- Asturias: AP-66, A-8, A-66 y N-634.
- Cantabria: A-8, A-67, S-10 y S-30.
- Castilla - La Mancha: AP-36, A-3, A-4, A-5, A-30, A-31, A-40, A-41 y A-42.
- Castilla y León: AP-1, AP-6, A-1, A-6, A-52, A-62, A-66, A-67 y N-630.
- Comunidad Valenciana: AP-7, A-3, A-7, A-31 y N-332.
- Extremadura: A-5 y A-66.
- Galicia: AP-9, A-6, A-8, A-52, A-55 y N-550.
- Isla Baleares: Ma-1, Ma-13, Ma-19 y Ma-20.
- Madrid: AP-6, A-1, A-2, A-3, A-4, A-5, A-6 y M-40.
- Región de Murcia: AP-7, A-7, A-30, RM-12 y RM-19.
- Navarra: AP-15, A-1, A-10, A-12, A-15 y A-21.
- La Rioja: AP-68, A-12, N-111 y N-232.
Además de los desplazamientos de larga distancia, a estos tres días se suman los trayectos propios del fin semana, así como los que ponen fin a sus vacaciones y los vehículos que atraviesan España con destino a los países del Magreb en el marco de la Operación Paso del Estrecho.
A pesar de que el 1 de agosto, sigue siendo la fecha de comienzo de vacaciones para miles de ciudadanos, la tendencia de los últimos años ha sido la de fragmentarlas y disfrutarlas en periodos más cortos.
Las medidas y medios de vigilancia de la DGT
La DGT ha establecido medidas para facilitar la movilidad en carretera, así como medios para constatar que los comportamientos de los conductores en carretera son acordes a las normativas con el fin de garantizar la seguridad en las vías del país.
En primer lugar, se instalaron carriles reversibles y adicionales con conos en los momentos de mayor afluencia circulatoria y en tramos de determinadas carreteras.
También se paralizaron las obras en carreteras concretas para minimizar la afección al tráfico durante los días de la operación salida-retorno de verano y se restringió la circulación a vehículos de mercancías peligrosas y transportes especiales en zonas de especial intensidad.
De igual manera, se diseñaron itinerarios alternativos, con el fin de optimizar los tiempos y la seguridad de los desplazamientos, se limitaron la celebración de pruebas deportivas y otros eventos y se instauró la señalización dinámica a través de 2.200 paneles de mensaje variable de las principales variables del tráfico: tiempos de recorrido, itinerarios alternativos, incidencias en la vía, etc.
Por otro lado, para comprobar que los límites de velocidad se cumplen 780 radares fijos de control de velocidad, de los cuales 92 son de tramo; 545 radares móviles que pueden ir embarcados en los vehículos de la ATGC y 12 helicópteros que van equipados son el sistema Pegasus de medición de la velocidad.
Para la vigilancia del uso del cinturón de seguridad y de las distracciones, se han dispuesto 245 cámaras, instaladas generalmente en pórticos; 15 furgonetas, 12 helicópteros y 23 drones.
La DGT cuenta con la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, funcionarios de los 7 centros de gestión del tráfico, personal técnico especializado, empleados de empresas de conservación y personal de los servicios de emergencias para llevar a cabo todo el dispositivo.
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